Обзор автомобиля Renault Duster
История этого автомобиля начиналась с 2009 года, когда в Европе произошел дебют его румынской копии – марки Dacia. Компактный кроссовер длина которого составляет 4420 мм., ширина 1940 мм. и 210 мм. клиренс. Конструкторы применили все ту же успешную схему конструкции: платформу от Рено Логан с усиленной подвеской, проверенный бензиновый двигатель 1,4 л. (75 л.с.) и бенз. мотор 1,7 л. мощностью 87 «лошадей» (8 клапанов) и 102 «лошади» (16 клапанов) и два дизеля по 1,5 литров. Совсем скоро начнется продажа. На днях компанией Renault официально были представлены снимки интерьера Duster, который планируется производить в Москве. А запустить конвейер планируется либо в самом начале 2012 года либо в конце 2012.
Россия получит машины, как с полным приводом, так и с одной ведущей осью. Полный привод является классическим. Со схемой 4х4 полунезависимую подвеску сзади можно заменить на независимую McPherson, для компоновки приводных осей. По информации, Renault удалось унифицировать узлы системы подрессоривания для задней и передней осей.
В данную модель легко усядется пять человек, причем, по словам сотрудников Renault, даже в зимней одежде 3-им на заднем сиденье не будет тесно. Так как пространство там составит на уровне локтей 1438 мм. Размер багажного отделения можно трансформировать за счет сложения задних сидений и увеличить тем самым объем с 475 л. до 1636. А, опустив спинку сидения переднего пассажира, габариты перевозимого Вами груза увеличится до 2,65 м.
В состав дополнительных опций предполагают включить: климат-контроль, аудиосистему CD/MP3 с поддержкой Bluetooth и управлением на руле, подогревом передних сидений и задние парковочные камеры. Интерьер автомобиля схож с моделями Sandero и Logan, только вот материал у Duster качеством чуть лучше.
Россия получит версию с передним приводом, которая будет оснащена бенз. мотором 1,7 л. с пятиступенчатой механикой, и двух литровым двигателем в тандеме с автоматической трансмиссией, отсутствующей на других рынках. Полноприводный Дастер оснащается такими же силовыми установками, но возможно сделать заказ на дизельный с объемом 1,4 л. На весь полный привод ставится механика с 6-ю ступенями.
Что касается стоимости, то официальная информация пока отсутствует, однако в Европе базовый Renault Duster стоит около 12 тысяч евро, это 517000 рублей. Предполагаем, что цена на этот автомобиль в России будет начинаться с отметки в 499 тысяч рублей, а может и меньше.
Добавить комментарий