От состояния генератора зависит многое. При выходе этого прибора из строя приводит к разрядке аккумулятора, вследствие чего прекращается и работа двигателя. Покупка нового агрегата довольно затратное дело. Но если вы когда-нибудь имели опыт работы с паяльником, то есть возможность попробовать самостоятельно исправить поломку прибора.

Но для начала рассмотрим возможные неисправности генератора:

- зарядка осуществляется не должным образом;

- очень низкое напряжение на выходе;

- идет перезарядка батареи;

- на приборной панели загорается сигнальная лампа;

- при работе генератор издает нехарактерный шум.

Теперь рассмотрим некоторые причины, которые приводят к отказу в работе генератора. В первую очередь следует проверить, не перегорел ли предохранитель, зачастую это происходит из-за короткого замыкания, следует проверить электрооборудование на наличие целостности проводки. Смена предохранителя должна быть произведена на новый, учитывая ампераж, установка самодельных не рекомендуется, так называемые «жучки», могут привести к более плачевным последствиям.

Износ щеток или их «западание», также приводит к выходу прибора из строя. В этом случае меняем щетки и устраняем причину их перекоса.

При неисправности реле генератора, следует заменить деталь. От этой детали часто и происходит выдача повышенного или пониженного напряжения в системе электрооборудования.

И, наконец, самая неприятная поломка – это замыкание или разрыв цепи в роторе или статоре генератора. В этом случае проблема решается покупкой новой обмотки или ремонт старой. Если же обнаружен обрыв обмотки ротора, то устранить можно и самостоятельно. В большинстве случаев, это происходит в области колец, называемых контактными. Если распаялся конец обмотки, то с помощью паяльника, делаем припайку провода на место. Если же произошел обрыв, то отматываем несколько витков, так чтобы хватило для припайки и, выпаяв отломанный конец от контактного кольца, припаиваем целый.

Пробой диода или нескольких, приводит к тому, что сигнальная лампа на приборной панели мигает или постоянно горит. Устраняется путем снятия диодного моста и заменой испорченных диодов.

При разборе генератора, следует проверить и подшипник ротора, при обнаруженном люфте меняем его, а при исправном состоянии производим смазку.

Все эти работы вы можете сделать самостоятельно, но при отсутствии знаний в электротехнике, данные манипуляции с агрегатом, лучше поручить специалисту.